, , :
  • Краснодар
    13° - 15°
  • Сочи
    17° - 19°
  • Адлер
    17° - 19°
USD ЦБ 65.1 EUR ЦБ 72.95

Губернатор отметил востребованность вагонов Армавирского машиностроительного завода на рынке

В ходе рабочей поездки в Армавир губернатор осмотрел не имеющий аналогов в России изотермический вагон, выпускаемый машиностроительным заводом по программе импортозамещения.

Основной специализацией предприятия является производство грузовых железнодорожных вагонов. За прошедший с начала организации производства период осуществлено техническое перевооружение производства и модернизация оборудования, освоено и сертифицировано серийное производство новых грузовых крытых вагонов, являющихся на 100% импортозамещающим продуктом, не имеющим аналогов в России.
– Сегодня надо признать, что завод – стабильно развивающееся предприятие. Вы четко реагируете на спрос рынка. Нам пришлось приложить немало усилий – найти инвестора, лоббировать заказы на уровне Федерации. Но мы с вами дали вторую жизнь градообразующему предприятию, – отметил Вениамин Кондратьев.
Напомним, в 2015 году глава региона посещал предприятие. Тогда из-за потери партнеров на Украине объем заказов на производстве сократился на 80%. Губернатор дал поручение региональному департаменту промышленной политики найти инвестора и не дать умереть предприятию и коллективу.
В том же году, при активном содействии департамента промполитики края, на базе вагоностроительного предприятия, к тому времени не осуществлявшего производственной деятельности, был образован «Армавирский машиностроительный завод» филиал ОАО «Новозыбковский машиностроительный завод».
С 2016 года Армавирский машиностроительный завод реализует инвестиционный проект, направленный на создание инновационной и импортозамещающей продукции транспортного машиностроения.
– Нам сегодня необходимо развиваться в рамках той экономической ситуации, которая есть. Кубань самодостаточный регион, и мы должны найти свой завтрашний день в условиях санкций, – подчеркнул глава края.
По мнению губернатора, продукция завода должна поступать на рынок вовремя. А развиваться предприятие должно максимально быстро и агрессивно, занимая лидирующие позиции.
В настоящее время на предприятии завершается сертификация и постановка на производство изотермического вагона объемом 120 кубических метров. Уже изготовлено два опытных образца вагона-термоса, один из которых будет представлен на VI Международном железнодорожном салоне техники и технологий «ЭКСПО 1520». Второй вагон до конца августа будет направлен на испытания на полигоны АО «ВНИИЖТ», которые продлятся, ориентировочно, до октября 2017 года. Постановка его на производство, по словам руководства предприятия, ожидается до конца текущего года.
– Еще вчера вагоны такого высокого качества были только импортного производства. А сегодня они производится в России, здесь, у нас в Армавире. Уверен, вагоны Армавирского машиностроительного завода будут востребованы на рынке, и все перевозки будут осуществляться в ваших вагонах, а это рабочие места и налоги в бюджет, – заявил Вениамин Кондратьев.
В первом полугодии 2017 года объем отгруженной продукции завода составил 619,1 млн. рублей или 113% к первому полугодию 2016 года. Объем налоговых платежей в консолидированный бюджет Краснодарского края в первом полугодии 2017 года составил 23,9 млн рублей или 91% к первому полугодию 2016 года. Численность работников предприятия за два года увеличилась более чем в 2 раза. Сегодня на предприятии работают 1 035 человек, а среднемесячная заработная плата составляет 21 510 рублей.
– В этом предприятии уже завтрашний день. Теперь нужно создать жизненный комфорт для сотрудников: детские сады, бытовые моменты, компенсация отдыха, на этом нельзя экономить, – акцентировал губернатор края, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края. 

Известные люди Кубани снялись в серии благотворительных видео

Интервью
Везет тому, кто везет!
Турин. Олимпиада. 2006 год. Миллионы российских поклонников спорта прильнули к телевизорам. На экранах – женская эстафета в лыжных гонках. За несколько дней до состязаний, в индивидуальных гонках, российских лыжниц постигла неудача. Нежданный дождь, раскисшая лыжня, основная претендентка на победу Наталья Баранова пришла на финиш лишь шестнадцатой. Надежда была только на эстафету. «В эстафете тоже не обошлось без неожиданностей. Я готовилась на второй этап, а из-за ошибки в протоколе меня назначили первой. А ведь это совсем другая тактика бега, я первой не бегала лет семь!» - рассказала Наталья Баранова. Тяжелейшая борьба и наши девчонки поднялись на верхнюю ступень пьедестала. Этой победой олимпийская чемпионка Наталья Баранова завершила карьеру спортсмена, но не жизнь в спорте.  В родном Томске сегодня она руководит спортивной школой, растит новых олимпийцев. Со знаменитой лыжницей,  а ныне спортивным управленцем, мы встретились в кампусе Российского Международного Олимпийского Университета (РМОУ), созданного компанией «Юниверсити Плаза» в Сочи.

 
Подписка на новости

На сайте ежедневно размещается информация о наиболее значимых событиях жизни Кубани, мнения политиков и общественных деятелей...