, , :
  • Краснодар
    13° - 15°
  • Сочи
    17° - 19°
  • Адлер
    17° - 19°
USD ЦБ 65.1 EUR ЦБ 72.95

По итогам первого полугодия освоено 30% средств дорожного фонда Краснодарского края

НИА-Кубань

dorozhnii remont

Строительство и ремонт транспортных артерий Краснодарского края - одно из приоритетных направлений региона в 2019 году.  При этом, в регионе очень большая сеть автомобильных дорог – более 41 тысячи километров.

Чтобы поднять уровень качества кубанских дорог в текущем году объем регионального дорожного фонд достиг суммы более 31,7 миллиардов  рублей. На средства фонда должны отремонтировать более 600 километров автодорог региональной дорожной сети.  В том числе произвести ремонт и реконструкции мостов, восстановить оползневые участки, ликвидировать последствия ЧС 2018 года, развить систему весового и габаритного контроля. Работы затронут и муниципальные улично-дорожные сети.

В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» у Краснодарского края стоит задача повысить долю региональных автодорог, соответствующих нормативам, в  Краснодарской, Новороссийской и Сочинской городских агломерациях. Ремонтные работы в  агломерациях рассчитаны на 6 лет, их общее финансирование составляет почти 26 миллиардов рублей. На текущий год предусмотрено финансирование в размере почти 3,4 миллиарда рублей, из которых 1,2 миллиардов  – средства краевого бюджета. Планируется, что в 2019 году будут проведены работы на 124 дорожных объектах. В том числе, 51 объект будет реализован в Краснодарской агломерации (около 69 км дорог), 63 объекта в Сочинской агломерации (около 83,7 км) и 10 объектов в Новороссийской агломерации (около 14,8 км).

Среди крупных федеральных объектов в текущем году – проектирование автомобильной дороги Дальний западный обход Краснодара, завершение проектирования нового подъезда в Новороссийскому морскому порту по направлению Цемдолина – Портовая.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев: «Мы должны создать системы безопасные для того, чтобы автотранспорт любой ездил по этим дорогам. Разделительный бордюр, чтобы потоки не пересекались ни в коем случае, чтобы не было лобовых столкновений. Это то, что сегодня приводит максимально к летальным исходам. Ведь страшны не дорожно-транспортные происшествия, а количество погибших в них и сильно травмированных. Вот, что сегодня тревожит».

Стоит отметить, что все же  большая часть дорожного фонда в этом году пойдет на обслуживание дорог регионального и межмуниципального значения. В частности начнется строительство нескольких дорог, которые давно ждут жители региона: обходы города  Тимашевска и станицы Ленинградской, где на трассе протяженностью 19,5 километра планируется возвести четыре развязки. Эта дорога будет альтернативой для магистрали М-4 «Дон», которая станет платной на некоторых участках.  

Беспрецедентная поддержка транспортной сферы должна  в целом повлиять на развитие экономики Кубани. По мнению главы региона именно создание новых транспортных артерий позволят ускорить темпы экономического роста Краснодарского края.

Стоит отметить, что Краснодарский край входит в десятку регионов по количеству отремонтированных дорог согласно рейтингу, составленному Общероссийским народным фронтом на основе анализа исполненных обращений жителей о реконструкции дорожных участков.

Всего за два года в Краснодарском крае отремонтировано более 1300 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Объем дорожного фонда Краснодарского края ежегодно увеличивается. Так в 2018 году он составил более 28 млрд. рублей, увеличившись по сравнению с показателями 2017 года на 19%. В 2019 году объем дорожного фонда стал больше еще на 10%.

– Важно продолжить благоустройство городов и станиц, ремонтировать и строить дороги. В прошлом году мы набрали в этом направлении хороший темп, его нельзя сбавлять. Качественные дороги – это неотъемлемая часть высокого уровня жизни, – подчеркивает губернатор.


Интервью
Первый из микрофинансовых
Исполнительный директор Фонда микрофинансирования Краснодарского края Оксана Коваленко рассказала, по каким направлениям фонд занимает лидирующие позиции в России, на какие цели и на каких условиях региональный бизнес может получить микрозаймы, а также, почему подобного не предложат коммерческие банки.

 
 Подписка на новости