Это исторически значимый результат, который коллектив порта показал впервые.В сравнении с февралем 2024 года, когда среднесуточная выгрузка вагонов на терминале составила 66 вагонов, этот показатель вырос на 41%.
Увеличение связано с ростом отгрузки вагонов в адрес терминала – на 45% (87/60 вагонов). Как следствие увеличились выгрузка вагонов и последующий объем отгрузки удобрений на суда (+27%).
- Февраль – короткий месяц и всегда сложный по погодным условиям в Туапсе. Отработать февраль максимально эффективно позволило внедрение логистических подходов в планировании. Это ежесуточное участие (и в праздники, и в выходные) в совещаниях по разнарядке плана подвода поездов, постоянное взаимодействие с Дорожным логистическим центром СКжд, подключение руководителей Северо-Кавказской дирекции управления движением, непрерывное взаимодействие с ответственными руководителями НТК, ЕВРОХИМ и постоянная связь с начальником центра организации работы железнодорожных станций, руководителями жд станции Туапсе-Сортировочная. И, конечно же, самое главное – командная, слаженная работа руководителей и всего коллектива ТБТ, - комментирует начальник службы по железнодорожным операциям ТБТ Евгений Мосиенко.
Отметим, что до 22 февраля ТБТ шел на уровне 111 вагонов в сутки. А за 9 суток марта среднесуточная выгрузка составила 120 вагонов.
По итогам февраля объем фактической погрузки удобрений на суда в Туапсинском балкерном терминале увеличился на 27% и составил 178,3 тыс. тонн груза. В аналогичном периоде прошлого года ТБТ перевалил 140 тыс тонн минеральных удобрений.
