Судно отправилось в путь в среду, но более двух с половиной суток провело в ожидании разрешения на заход в порт Сочи. К вечеру воскресенья паром вернулся в Трабзон, при этом 19 пассажиров ещё оставались на борту.
Компания Liderline заявила о планах приобрести для пассажиров билеты на другой транспорт для возвращения в Россию. При этом администрация Краснодарского края подчеркнула: вопрос организации паромных рейсов Seabridge пока не решён из‑за проблем с безопасностью.
Губернатор Вениамин Кондратьев ранее отмечал, что запуск международного грузопассажирского паромного сообщения в текущих условиях выглядит преждевременным и небезопасным.
При этом заход парома в порт Сочи был согласован с портовыми службами и контролирующими органами. По данным генерального директора ООО «СВС Шиппинг» Сергея Туркменяна, паромная линия получила официальную регистрацию в Минтрансе России — ей присвоен статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года, передает РИА Новости со ссылкой на пассажирку Татьяну.

Паром Seabridge, чей рейс должен был стать первым за 14 лет по маршруту Сочи — Трабзон — Сочи, вернулся в турецкий Трабзон спустя пять дней ожидания. Пассажиры смогли сойти на берег и пройти паспортный контроль, сообщила одна из путешественниц — Татьяна.